Verona Est: varato il nuovo cavalcavia sulla A4

verona est cavalcavia
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Nuovo cavalcavia sull’Autostrada A4 a Verona Est

Il nuovo cavalcavia sull’Autostrada A4, nei pressi dello svincolo di Verona Est, rappresenta un’importante componente del progetto infrastrutturale AV/AC Verona–Padova.

Completato dal Consorzio Iricav Due, guidato dal Gruppo Webuild, il cavalcavia collegherà la viabilità autostradale con il casello di Verona est. Questa struttura ad arco reticolare sostituirà l’attuale ponte una volta aperta al pubblico, facilitando il passaggio del traffico e supportando la realizzazione della linea ferroviaria che attraverserà il tratto.

Dettagli tecnici del cavalcavia A4

Il cavalcavia sull’Autostrada A4 è progettato con una struttura ad arco reticolare a campata unica di oltre 60 metri.

L’impalcato metallico è costituito da due archi affiancati con altezza variabile tra 1,65 e 7,8 metri. La piattaforma stradale, ampia 17,4 metri, ospita due carreggiate da 6 metri ciascuna. Inoltre, il ponte è dotato di sistemi avanzati di isolamento sismico che garantiscono stabilità in condizioni sismiche.

Le operazioni di montaggio sono state effettuate durante la notte del 28 Giugno in poco meno di 6 ore per minimizzare l’impatto sul traffico.

verona est cavalcavia 2
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Procedura di varo e montaggio

Per la realizzazione del cavalcavia sull’autostrada A4 è stato utilizzato un impalcato assemblato in cantiere. È stato sollevato su quattro torri d’acciaio e posizionato con sei carrelli semoventi, con un peso complessivo di circa 900 tonnellate.

L’autostrada è stata riaperta al traffico con due ore di anticipo rispetto al cronoprogramma, garantendo sicurezza e integrità delle operazioni.

Il progetto AV/AC Verona–Padova

Il cavalcavia è parte del più vasto progetto AV/AC Verona–Padova, che si estende per 44,25 chilometri, coprendo tredici comuni tra Verona e Vicenza. Il Consorzio Iricav Due ha concluso le opere civili necessarie, tra cui l’armamento ferroviario e le installazioni tecnologiche. Questa linea AV/AC, rientrante nella rete TEN-T, con i suoi 76,5 chilometri completerà il collegamento ad alta velocità tra Milano e Venezia, migliorando la connessione tra i principali assi logistici europei.

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